لماذا المحرك الهيدروليكي ضعيف؟

لماذا المحرك الهيدروليكي ضعيف؟

باعتباره المكون الأساسي للنظام الهيدروليكي، فإن أداء المحرك الهيدروليكي يؤثر بشكل مباشر على كفاءة تشغيل المعدات. من بين أعطال النظام الهيدروليكي التي تمت مناقشتها بشدة على الإنترنت مؤخرًا، أصبح "المحرك الهيدروليكي ضعيف" موضوعًا متكررًا. ستجمع هذه المقالة بين المناقشات الساخنة والتحليل الفني للأيام العشرة الماضية لتنظيم وفرز الأسباب والحلول الشائعة لفشل طاقة المحرك الهيدروليكي.

1. إحصائيات موضوعات الأعطال الهيدروليكية الشائعة على الشبكة بالكامل (آخر 10 أيام)

2. خمسة أسباب أساسية لفشل المحركات الهيدروليكية

1. مشكلة الزيت الهيدروليكي

تظهر العديد من حالات الصيانة الأخيرة أن مشاكل الزيت الهيدروليكي تمثل 34%:

2. ضغط النظام غير كاف

تظهر بيانات فيديو صيانة نقطة الاتصال أن مشاكل الضغط تمثل 28%:

3. التآكل الداخلي للمحرك

أشار تقرير حديث للصناعة إلى أن مشكلات تآكل لوحة الصمامات زادت بنسبة 15% على أساس سنوي:

• يجب استبدال الفجوة بين المكبس والأسطوانة إذا كانت أكبر من 0.03 مم
• سيحدث فشل في المحمل إذا تجاوز الخلوص 0.1 ملم

4. مطابقة الحمل غير الطبيعي

تظهر حالات التشخيص الذكي الجديدة:

5. فشل صمام التحكم

أحدث إحصائيات الصيانة:

• معدل فشل صمام الاتجاه المتوقف هو 21%
• فشل تعديل صمام التدفق بنسبة 13%

3. أفضل 3 حلول لنقاط الاتصال

4. اقتراحات الصيانة الوقائية

بالاشتراك مع النقاط الساخنة للمناقشة الفنية الأخيرة:

1. إجراء اختبار الزيت كل 500 ساعة (أحدث المعايير تزيد من تكرار الاختبار)
2. استخدم معدات المراقبة عبر الإنترنت (تجاوز عدد مشاهدات مقاطع الفيديو المتعلقة بـ Douyin 2 مليون مشاهدة)
3. تحقق بانتظام من درجة حرارة مبيت المحرك (يتطلب اختلاف درجة الحرارة > 15 درجة مئوية إنذارًا مبكرًا)

الاستنتاج:وفقًا لأحدث اتجاهات المناقشة عبر الإنترنت، تتحول مشكلة فشل المحرك الهيدروليكي من الصيانة التقليدية إلى الوقاية الذكية. من المستحسن أن يقوم المستخدمون بإنشاء ملف سلامة النظام الهيدروليكي الكامل بناءً على ظروف استخدام المعدات، والذي أصبح نقطة ساخنة جديدة في الصناعة.